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सर्पिल गरारी

सर्पिल गरारी

वर्म गियर का उपयोग आमतौर पर तब किया जाता है जब बड़ी गति में कटौती की आवश्यकता होती है। कमी अनुपात कीड़ा के शुरू होने की संख्या और कीड़ा गियर पर दांतों की संख्या से निर्धारित होता है। लेकिन कृमि गियर में फिसलने वाला संपर्क होता है जो शांत होता है लेकिन गर्मी पैदा करता है और अपेक्षाकृत कम संचरण क्षमता रखता है।

कई कृमि गियर में एक दिलचस्प संपत्ति होती है जो किसी अन्य गियर सेट में नहीं होती है: कीड़ा आसानी से गियर को चालू कर सकता है, लेकिन गियर कीड़ा नहीं बदल सकता है। ऐसा इसलिए है क्योंकि कीड़ा पर कोण इतना उथला होता है कि जब गियर इसे स्पिन करने की कोशिश करता है, तो गियर और कीड़ा के बीच घर्षण जगह-जगह कीड़ा पकड़ लेता है।

यह सुविधा कन्वेयर सिस्टम जैसी मशीनों के लिए उपयोगी है, जिसमें लॉकिंग फीचर मोटर चालू नहीं होने पर कन्वेयर के लिए एक ब्रेक के रूप में कार्य कर सकता है। कृमि गियर के एक अन्य बहुत ही रोचक उपयोग का उपयोग कुछ उच्च प्रदर्शन वाली कारों और ट्रकों पर किया जाता है।

उत्पादन के लिए सामग्री के रूप में, सामान्य तौर पर, कीड़ा कठोर धातु से बना होता है, जबकि कीड़ा गियर अपेक्षाकृत नरम धातु से बनाया जाता है जैसे कि एल्यूमीनियम काज। ऐसा इसलिए है क्योंकि कीड़ा गियर पर दांतों की संख्या अपेक्षाकृत अधिक होती है, इसकी तुलना में कीड़ा आमतौर पर 1 से 4 होता है, कीड़ा गियर की कठोरता को कम करने से, कीड़ा दांत पर घर्षण कम हो जाता है। कृमि निर्माण की एक और विशेषता गियर काटने और दांत पीसने के लिए विशेष मशीन की आवश्यकता है। दूसरी ओर, कीड़ा गियर, स्पर गियर के लिए इस्तेमाल की जाने वाली हॉबिंग मशीन के साथ बनाया जा सकता है। लेकिन अलग-अलग दांतों के आकार के कारण, गियर रिक्त को ढेर करके एक बार में कई गियर काटना संभव नहीं है, जैसा कि स्पर गियर के साथ किया जा सकता है।

कृमि गियर के लिए आवेदन में गियर बॉक्स, मछली पकड़ने की पोल रीलों, गिटार स्ट्रिंग ट्यूनिंग खूंटे, और जहां एक बड़ी गति में कमी का उपयोग करके एक नाजुक गति समायोजन की आवश्यकता होती है। जबकि आप कृमि गियर को कृमि द्वारा घुमा सकते हैं, आमतौर पर कृमि गियर का उपयोग करके कृमि को घुमाना संभव नहीं है। इसे सेल्फ लॉकिंग फीचर कहा जाता है। सेल्फ लॉकिंग फीचर को हमेशा आश्वस्त नहीं किया जा सकता है और वास्तविक सकारात्मक रिवर्स रोकथाम के लिए एक अलग विधि की सिफारिश की जाती है।

इसके अलावा द्वैध कृमि गियर प्रकार मौजूद है। इनका उपयोग करते समय, बैकलैश को समायोजित करना संभव है, जैसे कि जब दांत पहनते हैं, तो केंद्र दूरी में बदलाव की आवश्यकता के बिना, बैकलैश समायोजन की आवश्यकता होती है। बहुत सारे निर्माता नहीं हैं जो इस प्रकार का कीड़ा पैदा कर सकते हैं।

कृमि गियर को आमतौर पर वर्म व्हील कहा जाता है।

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